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Fédération des Industries Nautiques (FIN)

Chargements globaux des multicoques

Contexte

Les chargements globaux décrits dans la partie 7 de la norme ISO sont jugés trop sévères par les constructeurs de catamarans de croisière.

La fédération des industries nautiques fait appel à Gsea Design pour affiner ces chargements.

 

Réalisation

Développement d’une méthode de calcul analytique des efforts internes présents dans les bras des catamarans de croisière.

Validation de cette méthode sur deux modèles éléments finis coques composite de catamarans de croisière existants aux programmes différents.

 

Environnement technique

Modèle élément finis coque composite statique linéaire sous NASTRAN

Modèle élément finis poutre caisson composite Ophelia