[R&D] Sofia Remote, nouvel outil au service des acteurs de la performance

L’équipe R&D de GSea Design lance Sofia Remote. Sofia, outil de calcul sur les foils, est développé et mis au point depuis plusieurs années par Rémy Balze, ingénieur R&D dans le bureau d’études lorientais. La version Remote est née de la volonté de GSea Design de mettre à disposition de ses clients les capacités du […]

[Life @GSea] Mini Transat : Sébastien Guého au départ dimanche

88 solitaires prendront dimanche le départ de la Mini-Transat en solitaire. Parmi eux, Sébastien Guého est le directeur technique et associé de GSea Design. Si cette course au pouvoir de séduction inégalé sur la planète course au large est déjà un vrai défi à relever, le challenge de Sébastien a commencé bien avant, à terre…. […]

[RECHERCHE] La fatigue sur les matériaux composites

Tous les deux ans se tiennent les Journées Nationales sur les Composites, lieu de rendez-vous des chercheurs, ingénieurs et industriels qui viennent y échanger sur les dernières avancées scientifiques et technologiques. Forcément, GSea Design y était cette année… C’est Adrien Launay, étudiant en 2ème année de doctorat et qui réalise sa thèse au sein de […]

[ACTU] Le Bourget – GSea Design explore de nouveaux horizons

GSea Design est au Salon du Bourget cette semaine. Une première expérience pour l’entreprise lorientaise qui y voit une belle opportunité de développer ses activités dans l’aéronautique. GSea Design a déjà eu l’occasion de mettre son expertise à disposition de projets aériens, notamment lors d’une mission pour Airbus ou pour la structure du train d’atterrissage […]

[THE PLACE TO WORK] Des bureaux à l’image de ceux qui y travaillent

Ici c’est un repaire de têtes bien faites, pas de celles dont l’ambition se limite à faire des calculs les yeux rivés à un écran. Non, chez GSea Design, les ingénieurs explorent, défrichent, inventent… et surfent. Alors pour entretenir cette énergie, Denis Gléhen, CEO, a imaginé des bureaux « à l’image de ceux qui bossent […]

[SAILING] Cas de chargements extrêmes : l’expertise croisière

GSea Design développe son expertise dans le secteur de la croisière. Un transfert de compétences logique des bateaux de course vers les bateaux de plaisance ? Pas vraiment. Si les deux catégories ont des similitudes sur photos, la comparaison s’arrête là dès lors qu’il s’agit de calculs de structure. Maeg, ingénieure, a travaillé huit ans […]

[Life @GSea] Yacht Racing Forum : comprendre, pour écrire le futur…

Chaque année, le Yacht Racing Forum est the place to be pour décrypter l’avenir de la course au large, tant en termes de développement économique que technologique. Sur ce dernier point, GSea Design est un interlocuteur incontournable et deux de ses ingénieurs ont été invités à s’y exprimer. Pour la première fois, GSea Design joue […]

[Composite] Train d’atterrissage : GSea Design sur le tarmac !

Ne jamais se contenter de ce que l’on sait faire… C’est avec un réel enthousiasme que Gsea Design a répondu à la demande très particulière de Bernard Stervinou, ex-professeur en mise en œuvre de matériaux composites à l’Université de Brest : étudier la faisabilité d’un train d’atterrissage d’avion en composites… Les ingénieurs de GSea Design […]

[Sailing] SeaBubbles ou repenser le transport urbain

Bienvenue dans le monde de demain ! Il se prépare aujourd’hui et GSea Design figure parmi ses défricheurs. Grâce à SeaBubbles, demain, les taxis voleront sur l’eau, sans bruit, sans vague et sans émettre de particules fines. Ce n’est plus de la science-fiction puisque les prototypes SeaBubbles sont en passe de devenir une série que […]