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SPINDRIFT 2 – Mât 2015


Mât 2015 Contexte

Plus grand trimaran oceanique (40m)

Detenteur du Trophée Jules Verne sous le nom de Maxi Banque Populaire

Remplacement du mât d’origine

Mat aile basculant de 42m

Construction carbone NOMEX chez CDK Technologies

Gain de 500Kg par rapport à la version initiale de 2008

Réalisation

Définition du cahier des charges structurel

Campagne d’instrumentation en amont

Tests de qualification matériaux

Définition/ optimisation d’un moule de mât dédié

Elaboration de l’ensemble du dossier de plan

Suivi de fabrication

Environnement technique

FEA OPHELIA

FEMAP /NASTRAN

SOLIDWORKS

AutoCAD

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ABOUT US

Notre mission : Imaginer les pièces en composite qui demain feront la différence que ce soit dans le nautisme ou dans l’industrie. Effectuer des calculs pour assurer nos clients de concevoir et réaliser des structures en composite, fiables et innovantes qui répondront pleinement à leurs besoins ou idées, qu’il s’agisse de bateaux de course au large ou de croisière comme de projets industriels.

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